-
רולר מחודד באיכות גבוהה
מיסבי גלילה מחודדים מתייחסים למסבי גלגול דחפים רדיאליים עם גלילים מחודדים. ישנם שני סוגים: זווית חרוט קטנה וזווית חרוט גדולה. זווית החרוט הקטנה נושאת בעיקר את העומס המשולב והרדיאלי המשולב על בסיס העומס הרדיאלי. הוא משמש לעתים קרובות בשימוש כפול ובהתקנה הפוכה. ניתן להתקין את הגזעים הפנימיים והחיצוניים בנפרד. המרווח הרדיאלי והצירי ניתן לכוונון במהלך ההתקנה והשימוש; זווית ההתחדדות הגדולה נושאת בעיקר את העומס הצירני והרדיאלי המשולב בהתבסס על העומס הצירי. בדרך כלל, הוא אינו משמש לשאת את העומס הצירי הטהור לבדו, אך ניתן להשתמש בו כדי לשאת את העומס הרדיאלי הטהור כאשר הוא מוגדר בזוגות (קצות אותו שם מותקנים זה בזה).
-
רולר מחודד באיכות גבוהה
בטבעות הפנימיות והחיצוניות יש מסלולי מרוץ מחודדים, ויש גלגלים מחודדים בין מסלולי המירוץ. אם המשטח המחודד מורחב, הוא יתכנס בסופו של דבר בנקודה על ציר המסב. מיסבי גלילה מחודדים משמשים בעיקר לשאת עומסים רדיאליים וציריים משולבים, בעיקר עומסים רדיאליים. כושר נשיאת העומס הצירי של המסב נקבע על ידי זווית המגע, ככל שזווית האנטנה גדולה יותר, כושר נשיאת העומס הצירי גדול יותר. מיסבי גלילה מחודדים הם מיסבים המופרדים. הטבעת הפנימית עם גלילים וכלוב מהווה מרכיב פנימי, הניתן להתקנה בנפרד מהטבעת החיצונית. סוג זה של מיסב יכול להגביל את העקירה הצירית של צד אחד של הפיר או את הבית, ואינו מאפשר לפל להטות ביחס לחור הדיור. תחת פעולת העומס הרדיאלי, ייווצר כוח צירי נוסף. לכן, בדרך כלל בשני המסבים של המסב מותקנים הטבעת החיצונית והטבעת הפנימית של המסב המתאימים לכל פן קצה.
-
רולר מחודד באיכות גבוהה
היכולת של מיסבים הרים מחודדים בשורה אחת לשאת עומס צירי תלויה בזווית המגע, כלומר בזווית מסלול הטבעת החיצונית. ככל שהזווית גדולה יותר, כושר העומס הצירי גדול יותר. מיסבי הגלילה המתחדדים הנפוצים ביותר הם מיסבי גלילה מחודדים בשורה אחת. במרכז הגלגל הקדמי של המכונית משתמשים במסבי גלגלת מחודדים קטנים בשורה כפולה. מיסבי גלילה מחודדים ארבע שורות משמשים במכונות כבדות כגון טחנות גלגול גדולות וקרות.
