מיסבים הרים מחודדים בשורה כפולה
מדדים
מדינה | חרסינה | ארה"ב | גֶרמָנִיָה | יפן |
מיסב פלדה NO. | GCr15 | (ANSI) 52100 | (DIN) 100Cr6 | (JIS) SUJ2 |
שולחן 1
הטבעות והגלילים של מיסבי CMC עשויים פלדה נושאת פלדה-GCr15 מזוקקת גבוהה. (הניגוד של מספר פלדות נושאות מכל מדינה. ראה טבלה 1.) הכלובים נלחצים באגרוף מ גיליון פלדה מתגלגל במיוחד או מכלובי ניילון. האטמים נלחצים חם מגומי עצם N עמיד בשמן עם זרחן שלד פלדה.
דיוק
סִדרָה | תֶקֶן | ייעודי כיתת נושא | ||||
אִינְטשׁ | ANSI / ABMA std.19.2 | 4 | 2 | 3 | 0 | 00 |
מֶטרִי | GB / T307.1 | 0 | 6X | 5 | 4 | |
ISO | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
ANSI / ABMA std.1.1.1 | K | N | C | B | A | |
רַעַשׁ | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
J IS | 0 | 6X | 5 | 4 |
שולחן 2
הדיוק של נושאות סדרת אינץ 'מסווג ב 4.2.3,0 ו- 00 חמש מחלקות. 0,6 / 6X 、 5 ו -4 חלים על מיסבים בסדרה מטרית.
הקשר בין כיתות לשיעורי סובלנות ISO וכו ', ראה טבלה 2.
מִרוָח
קוטר משעמם ד מ"מ | קבוצה l | קבוצה 2 | נוֹרמָלִי | קבוצה 3 | קבוצה 4 | קבוצת 5 | |||||||
על | ל | דקה | מקסימום | דקה | מקסימום | דקה | מקסימום | דקה | מקסימום | דקה | מקסימום | דקה | מקסימום |
- | 30 | 0 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 | 80 |
30 | 40 | 0 | 12 | 12 | 25 | 25 | 40 | 45 | 60 | 60 | 75 | 80 | 95 |
.40 | 50 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 45 | 50 | 65 | 65 | 80 | 90 | 110 |
50 | 65 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 50 | 50 | 70 | 70 | 90 | 90 | 120 |
65 | 80 | 0 | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 110 | 110 | 150 |
80 | 100 | 0 | 20 | 20 | 45 | 45 | 70 | 70 | 100 | 100 | 130 | 130 | 170 |
שולחן 3
המרווחים הרדיאליים של מיסבים מחודדים מחולקים לשש קבוצות כמוצג בטבלה 3.
ניתן לבצע דרישת פינוי רדיאלי מיוחד או פינוי צירית כמפורט בהוראות.
מִרוָח
סוג השומן | לא | ירידות ממוצעות C (ו) |
נקודת עבודה ב 25 ℃ (77 ° F) |
עובד ט. C |
הערות |
1 קליפה | |||||
Alvan iaR גריז | R2 | 185 (365) | 265-295 | -30 ~ 12 ( | גריז ליתיום |
R3 | 185 (365) | 220-250 | -30 ~ 120 | ||
אל ואניה EP גריז | EP1 | 180 (356) | 310-340 | שומן EP ליתיום | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
2. שמן ניידים | |||||
גריז ניידים | 22 | 192 (378) | 274 | -40 ~ 120 | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
3. אסו | |||||
אנדוק | C | 260 (500) | 190-210 | -30 ~ 150 | |
מִגדַלוֹר | 325 | 190 (374) | 280 | -55 ~ 120 |
לוח 4
המטרות העיקריות של שימון מיסבים הן מניעת מגע מתכתי בין האלמנטים המתגלגלים, מסלולי המירוץ והכלוב, וכן מניעת קורוזיה ובלאי של המסב. פונקציות נוספות הן איטום וקירור של המסב. מיסב עשוי להיות משומן בשומן או oi, במקרים מיוחדים עם חומר סיכה מוצק, שבחירתו תלויה בעיקר בטמפרטורת הטמפרטורה, במהירויות ההפעלה ובתנאי הטעינה של המסבים הנוגעים בדבר.
יש להחליף את כל חומרי הסיכה מעת לעת מכיוון שתכונותיהם מתדרדרות כתוצאה מהזדקנות וזיהום חומרי הסיכה.
הפונקציות לשומן וגם לשימון שמן ניתנות בטבלה 4.
מִרוָח
לא. | מס 'מס' | מידות גבולות | |||||||
d | D | B | T | C | ק"ג | Cr | קור | ||
מ"מ | |||||||||
1 | 2558/2523 ד | 30.162 | 69.85 | 25.357 | 66.675 | 57.15 | 1.1612 | 122.3 | 170.3 |
2 | 385 / 384D | 55 | 100 | 21.946 | 52.388 | 42.862 | 1.465 | 138.9 | 205.8 |
3 | F15015 | 41 | 68 | 20 | 40 | 35 | 0.43 | 76.0 | 119.6 |
4 | F15130 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0.802 | 95 | 128.7 |
5 | IR2220 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0.365 | 60.7 | 78.6 |
6 | IR2221 | 25 | 52 | 21.5 | 43 | 43 | 0.41 | 60.7 | 78.6 |
7 | IR2222 | 25 | 55 | 21.5 | 43 | 43 | 0.496 | 74.5 | 97.8 |
8 | IR2223 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0.365 | 60.7 | 78.6 |
9 | JR387037 | 38 | 70 | 18.5 | 37 | 37 | 0.544 | 64.3 | 94.9 |
10 | JRM3535A / 65XD | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0.508 | 61.3 | 87.1 |
11 | JRM3535A / 65XDT | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0.533 | 61.3 | 87.1 |
12 | JRM3535A / 65XD-T | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0.525 | 61.3 | 87.1 |
13 | JRM3939 / JRM3968XD | 39 | 68 | 18.5 | 37 | 37 | 0.522 | 64.3 | 94.9 |
14 | T255545 | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0.5084 | 66 | 95.7 |
15 | T255545A | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0.5084 | 66 | 95.7 |
16 | T255548 | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0.5246 | 66.0 | 95.7 |
17 | T255548A | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0.5246 | 66.0 | 95.7 |
18 | T256045 | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0.6662 | 66.0 | 95.7 |
19 | T256045A | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0.6662 | 66.0 | 95.7 |
20 | T256248 | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0.5941 | 93.4 | 125.1 |
21 | T256248A | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0.5941 | 93.4 | 125.1 |
22 | T275343 | 27 | 53 | 21.5 | 43 | 43 | 0.4383 | 52.1 | 74.8 |
23 | T295337 | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0.343 | 52.09 | 74.8 |
24 | T295337C-V | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0.3424 | 52.09 | 74.8 |
25 | T306248 | 30 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0.5121 | 93.4 | 125.1 |
26 | T346437 | 34 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0.546 | 72.7 | 106.3 |
27 | T356437 | 35 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0.539 | 72.7 | 106.3 |
28 | T356437B | 35 | 64 | 18.5 / 24.1 | 42.6 | 37 | 0.5603 | 72.7 | 106.3 |
29 | T356848 | 35 | 68 | 24 | 48 | 48 | 0.7784 | 96.2 | 138.2 |
30 | T397237 | 39 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.662 | 73.0 | 105.0 |
31 | T407237 | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.644 | 73 | 105 |
32 | T407237A | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.6592 | 68.1 | 102.9 |
33 | T408045 | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0.97 | 110.3 | 143 |
34 | T427639 | 42 | 76 | 19.5 | 39 | 39 | 0.76 | 95.3 | 133.9 |
35 | T428038 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0.8362 | 95 | 128.7 |
36 | T458551 | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.2686 | 99.28 | 144.7 |
37 | T458551A | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.275 | 99.3 | 144.7 |
38 | T478858 | 47 | 88 | 28.75 | 57.5 | 57.5 | 1.4928 | 126.8 | 191.9 |
39 | T498448 | 49 | 84 | 24 | 48 | 48 | 1.05 | 107.2 | 168.6 |
40 | T508454 | 50 | 84 | 27 | 54 | 54 | 1.178 | 107.2 | 168.6 |
41 | U17598111 | ||||||||
42 | FC41394 | ||||||||
43 | T549651 | 54 | 96 | 25.5 | 51 | 51 | 1.4402 | ||
44 | 445620 | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0.512 | 71.7 | 100 |
45 | T306251 | 30 | 62 | 51 | 51 | 51 | 0.704 | 93.4 | 125.1 |
46 | T408045D | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0.97 | 110.3 | 143 |
47 | T408045KW | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0.97 | 110.3 | 143 |
מִיוּן
מיסב הגלגלים המחודד בשורה אחת כולל טבעת חיצונית, הטבעת הפנימית שלו ומערכת גלילים מחודדים הם מכלול טבעות פנימי המוקף בכלוב בצורת סל. ניתן להפריד את הטבעת החיצונית מכלול הטבעת הפנימית. על פי תקן המידה החיצוני של מיסבים גלגלים מסוג ISO, כל סוג סטנדרטי של טבעת חיצונית עם גלגלת מחודדת או מכלול טבעת פנימית אמור להיות מסוגל להשיג בינלאומיות עם אותו סוג של טבעת חיצונית או החלפת הרכבה טבעתית פנימית. כלומר, בנוסף לממדים החיצוניים והסובלנות של הטבעת החיצונית של אותו דגם, אשר חייבים לעמוד בדרישות ISO492 (GB307), גם זווית החרוט וקוטר קונוס הרכיב של רכיבי הטבעת הפנימית חייבים לעמוד בתקנות הרלוונטיות. למחלף.
באופן כללי, הזווית המחודדת של מסלול הטבעת החיצוני של מיסב גלגלים מחודד בשורה אחת היא בין 10 ° ל -19 °, אשר יכולה לשאת את הפעולה המשולבת של עומס צירי ועומס רדיאלי בו זמנית. ככל שזווית החרוט גדולה יותר, כך יכולת העמידה בעומס הצירי גדולה יותר. מיסבים עם זווית התחדדות גדולה, הוסיפו B לקוד האחורי, וזווית ההתחדדות היא בין 25 ° ~ 29 °, אשר יכול לשאת עומס צירי גדול יותר. בנוסף, מסבי גלילה מחודדים בשורה אחת יכולים להתאים את גודל המרווח במהלך תהליך ההתקנה.
הטבעת החיצונית (או הטבעת הפנימית) של מיסב גלגלים מחודד בשורה כפולה היא שלמה. פני הקצה הקטנים של שתי הטבעות הפנימיות (או הטבעות החיצוניות) דומים, עם מרווח באמצע. המרווח מותאם לפי עובי המרווח. עובי המרווח יכול לשמש גם להתאמת ההפרעה המוקדמת של מיסב הגלגלים המחודד בשורה כפולה.
מיסבים הרים מחודדים ארבע שורות. הביצועים של סוג זה של מיסבים זהים בעצם לזו של מיסבי גלגלת מחודדים בשורה כפולה, אך הם נושאים עומס רדיאלי גדול יותר ממסבי גלילה מחודדים בשורה כפולה ובמהירות הגבול התחתונה מעט. הוא משמש בעיקר למכונות כבדות.
מיסבים הרים מחודדים כפולים וארבע שורות אטומים, ZWZ מספקים מיסבי גלילה מחודדים בעלי חיים ארוכים ורב-אטומים. בצע עיצוב חדש ומותאם אישית של המסב, שנה את שיטת העיצוב המסורתית של מיסבים אטומים לחלוטין, ואמץ סוג חדש של מבנה איטום המשלב איטום ומניעת אבק לשיפור אפקט האיטום ושיפור ביצועי האיטום. בהשוואה למסבי מבנה פתוחים, מיסבי גלילה מחודדים כפולים וארבע שורות מחודדים יכולים להאריך את חייהם ב -20% עד 40% ולהפחית את צריכת חומרי הסיכה ב -80%.